Produkty
Jesteś w:
- » Strona główna
- » KENDA
OPONA KENDA 27,5" X 2,40 K1201 HELLKAT PRO DRUT 60TPI RSR-AGC-TR
• rozmiar (60-584, 650B-60), ciśnienie 25-50 PSI (2,-3,5 bar)
• przeplot 60 TPI, systemy: RSR, ICB, KVS, waga: 1145 +/- 20 g.
• Hellkat to zupełnie nowa opona grawitacyjna, opracowana z
zawodnikami zespołu UR Team. Zoptymalizowana konstrukcja
bieżnika pozwala dopasować się w szerokim zakresie warunków;
nigdy nie pozwoli Ci upaść z powodu ostrego zakrętu lub agresywnego
hamowania. Wyposażona w zaawansowaną technologicznie budowę
grawitacyjną (AGC), Hellkat nie jest pod wrażeniem ostrych przedmiotów, z
jakimi możesz się spotkać podczas jazdy.
• AGC (Advanced Gravity Casing) – wykorzystuje paski Kenda Vector Shield
(KVS), jest to lekki, tkany materiał aramidowy. Umieszczony pod obszarem
bieżnika i wzdłuż ścian bocznych tak aby lepiej chronić oponę przed
przecięciami i przebiciami. Najlżejsza i najmocniejsza jak dotąd konstrukcja
wzmacniająca do opon grawitacyjnych, dodatkowa 20-milimetrowa opaska
wzdłuż opony zmniejsza szanse na zerwanie lub dobicie.
• RSR (RSRDL) – nowa podwójna mieszanka bieżnika stworzona jest
do nowej generacji opon grawitacyjnych. Wykorzystuje miękką mieszankę
RSR na górze i sztywną SRC na dole. Oferuje lepszą wydajność, ponieważ
sztywna dolna warstwa SRC służy jako twardy fundament dla bardziej
miękkiej warstwy RSR do dociśnięcia.
• TR – pozwala na zastosowanie systemów bezdętkowych
- więcej na stronie:
http://bicycle.kendatire.com/en-eu/find-a-tire/bicycle/downhillgravity/hellkat/
Dostępność: brak towaru
OPONA KENDA 27,5" X 2,40 K1201 HELLKAT PRO KEVLAR 120TPI EN-DTC ATC TR
• rozmiar (60-584, 650B-60), ciśnienie 25-50 PSI (2,-3,5 bar)
• przeplot 120 TPI, systemy: EN-DTC, ATC, TR waga: 825 +/- 40 g.
• Hellkat to zupełnie nowa opona grawitacyjna, opracowana z
zawodnikami zespołu UR Team. Zoptymalizowana konstrukcja
bieżnika pozwala dopasować się w szerokim zakresie warunków;
nigdy nie pozwoli Ci upaść z powodu ostrego zakrętu lub agresywnego
hamowania. Wyposażona w zaawansowaną technologicznie budowę
grawitacyjną (ATC), Hellkat nie jest pod wrażeniem ostrych przedmiotów,
z jakimi możesz się spotkać podczas jazdy.
• EN-DTC-udoskonalona mieszanka dwóch rodzajów mieszanek gumy,
w centralnej częsci twardsza (62A), na bokach bardziej miękka (55A)
• ATC-łączy w sobie dwie warstwy ochrony, na bokach SCT i w części
środkowej K-Armour
• TR – pozwala na zastosowanie systemów bezdętkowych
- więcej na stronie:
http://bicycle.kendatire.com/en-eu/find-a-tire/bicycle/downhillgravity/hellkat/
Dostępność: na wyczerpaniu
OPONA KENDA 27,5" X 2,40 K1201 HELLKAT PRO KEVLAR 60TPI RSR-AGC-TR
• rozmiar (60-584, 650B-60), ciśnienie 25-50 PSI (2,-3,5 bar)
• przeplot 60 TPI, systemy: RSR, AGC, waga: 1175 +/- 20 g.
• Hellkat to zupełnie nowa opona grawitacyjna, opracowana z
zawodnikami zespołu UR Team. Zoptymalizowana konstrukcja
bieżnika pozwala dopasować się w szerokim zakresie warunków;
nigdy nie pozwoli Ci upaść z powodu ostrego zakrętu lub agresywnego
hamowania. Wyposażona w zaawansowaną technologicznie budowę
grawitacyjną (AGC), Hellkat nie jest pod wrażeniem ostrych przedmiotów, z
jakimi możesz się spotkać podczas jazdy.
• AGC (Advanced Gravity Casing) – wykorzystuje paski Kenda Vector Shield
(KVS), jest to lekki, tkany materiał aramidowy. Umieszczony pod obszarem
bieżnika i wzdłuż ścian bocznych tak aby lepiej chronić oponę przed
przecięciami i przebiciami. Najlżejsza i najmocniejsza jak dotąd konstrukcja
wzmacniająca do opon grawitacyjnych, dodatkowa 20-milimetrowa opaska
wzdłuż opony zmniejsza szanse na zerwanie lub dobicie.
• RSR (RSRDL) – nowa podwójna mieszanka bieżnika stworzona jest
do nowej generacji opon grawitacyjnych. Wykorzystuje miękką mieszankę
RSR na górze i sztywną SRC na dole. Oferuje lepszą wydajność, ponieważ
sztywna dolna warstwa SRC służy jako twardy fundament dla bardziej
miękkiej warstwy RSR do dociśnięcia.
• TR – pozwala na zastosowanie systemów bezdętkowych
- więcej na stronie:
http://bicycle.kendatire.com/en-eu/find-a-tire/bicycle/downhillgravity/hellkat/
Dostępność: brak towaru
OPONA KENDA 27,5" X 2,40 K1202 HELLDIVER PRO KEVLAR 60TPI RSR,AGC,TR
• rozmiar (60-584, 650B-60), ciśnienie 25-50 PSI (2,-3,5 bar)
• przeplot 60 TPI, systemy: RSR, ICB, KVS, waga: 910 +/- 20 g.
• Helldiver świeci doskonałą równowagą pomiędzy trakcją a niskim
oporem toczenia; jest to szybka i lekka opona grawitacyjna, która
została opracowana z zawodnikami Teamu Polygon-UR dla zastosowania
DH i Enduro. Dzięki zastosowaniu nowej podwójnej miesznki gumy i
niskoprofilowego bieżnika jest najlepszym wyborem na super suche,
zakurzone, szybkie torby z twardego materiału. Niski profil bieżnika
zmniejsza opory toczenia, poprawia trakcję na pałaskich odcinkach
przy zachowaniu niskiej wagi
• Advanced Gravity Casing (AGC) - zastosowanie w jednej oponie
najbardziej zaawansowanych systemów antyprzebiciowych tj. ICB i KVS
pomagają zapobiegać przecięciu lub przebiciu, a 20-milimetrowa opaska
zabezpieczająca drut zmniejsza szanse na przebicie lub zużycie.
• ICB - (IRON CLOAK BELT ) warstwa paska wykonanego z włókien
wbudowana jest bezpośrednio pod warstwą bieżnika, chroni oponę w
centralnym miejscu przed przebiciem.
• KVS - (KENDA VECTOR SHIELD) tkany arkusz włókien aramidowych
umiejscowiny po obu stronach chroni przed bocznym uszkodzeniem opony
• TR – pozwala na zastosowanie systemów bezdętkowych
- więcej na stronie:
http://bicycle.kendatire.com/en-eu/find-a-tire/bicycle/downhillgravity/helldiver/
Dostępność: brak towaru
OPONA KENDA 27,5" X 2,40 K1211 NEVEGAL 2 PRO KEVLAR 120 TPI EN-DTC ATC TR
• rozmiar (60-584), ciśnienie 25-50 PSI (2,-3,5 bar)
• przeplot 120 TPI, systemy: EN-DTC, ATC, TR, waga: 790 +/- 15 g.
• topowa opona KENDY typu ENDURO / ALL MOUNTAIN
• warunki: suche i mokre, kamienie, korzenie, szuter, błoto
• ukośnie ścięte klocki minimalizują opory toczenia
• ostro zakończone z drugiej strony skracają drogę hamowania
• optymalne oczyszczanie się bieżnika z błota
• bardzo dobra przyczepność w zakrętach i na stromych zjazdach
• masywne klocki zwiększają żywotność bieżnika
Nowe wcielenie klasycznego już modelu jakim jest Nevegal, który
konsekwentnie przez lata zwyciężał w magazynie Mountain Bike Action.
Ostateczna wersja na wszystkie trasy, od mokrych po twarde warniki
terenowe, powinna zadowolić każdego wszechstronnego rowerzystę.
• EN-DTC-udoskonalona mieszanka dwóch rodzajów mieszanek gumy,
w centralnej częsci twardsza (62A), na bokach bardziej miękka (55A)
• ATC-łączy w sobie dwie warstwy ochrony, na bokach SCT i w części
środkowej K-Armour
• TR – pozwala na zastosowanie systemów bezdętkowych
- więcej na stronie:
https://bicycle.kendatire.com/en-us/find-a-tire/bicycle/enduro-all-mountain/nevegal-2/
Dostępność: średnia ilość
OPONA KENDA 27,5" X 2,40 K1235 GRAN MUDDA PRO KEVLAR 60TPI RSR,AGC,TR
• rozmiar (60-584), ciśnienie 20-40 PSI (1,4,-2,7 bar)
• przeplot 60 TPI, systemy: AGC, RSR, TR, waga: 1140 +/- 50 g.
Zupełnie nowa opona Kendy Gran Mudda wykonuje swoją pracę, gdy brud
zamienia się w ciężkie błoto. Wysokie i kolczaste klocki bieżnika wbijają
się w ziemię i zapewniają super przewidywalne wsparcie podczas hamowania
i pokonywania zakrętów. Dostępny z gotową do wyścigu obudową AGC.
Konstrukcja bieżnika
Dobrze podparte klocki bieżnika zapobiegają skręcaniu się jednocześnie
zapewniając stabilną siłę hamowania, która daje pewność siebie.
Pewne pokonywanie zakrętów; wysokie, rzadko osadzone klocki bieżnika
dla maksymalnej sztywności na zakrętach.
Solidna obudowa - AGC do zastosowań wyścigowych w ciężkich warunkach.
Przystosowana do systemów bezdętkowych Tubeless Ready.
• AGC (Advanced Gravity Casing) – wykorzystuje paski Kenda Vector Shield
(KVS), jest to lekki, tkany materiał aramidowy. Umieszczony pod obszarem
bieżnika i wzdłuż ścian bocznych tak aby lepiej chronić oponę przed
przecięciami i przebiciami. Najlżejsza i najmocniejsza jak dotąd konstrukcja
wzmacniająca do opon grawitacyjnych, dodatkowa 20-milimetrowa opaska
wzdłuż opony zmniejsza szanse na zerwanie lub dobicie.
Najlżejsza i najmocniejsza jak dotąd konstrukcja wzmacniająca do opon grawitacyjnych.
• RSR (RSRDL) – nowa podwójna mieszanka bieżnika stworzona jest
do nowej generacji opon grawitacyjnych. Wykorzystuje miękką mieszankę
RSR na górze i sztywną SRC na dole. Oferuje lepszą wydajność, ponieważ
sztywna dolna warstwa SRC służy jako twardy fundament dla bardziej
miękkiej warstwy RSR do dociśnięcia.
• TR – pozwala na zastosowanie systemów bezdętkowych
- więcej na stronie:
https://bicycle.kendatire.com/en-eu/find-a-tire/bicycle/mtb/gran-mudda/
Dostępność: średnia ilość
OPONA KENDA 27,5" X 2,40 K1241A PINNER PRO KEVLAR 120TPI RSR, ATC, TR
• rozmiar (61-584, 650B-60), ciśnienie 20-40 PSI (1,4,-2,7 bar)
• przeplot 120 TPI, systemy: RSR, ATC, TR, waga: 960 +/- 20 g.
• Pinner to nowa grawitacyjna opona Kendy. Zaprojektowana specjalnie dla
Aarona Gwina, Pinner został stworzony na tory Pucharu Świata, takie jak:
Leogang i Lenzerheide, zaprojektowany tak, aby poradzić sobie z
najtrudniejszymi sekcjami trasy. Wyróżnia się doskonałą przewidywalnością
na zakrętach i szczególnie wysoką ochroną przed przebiciem. Dostępny
w wersji AGC lub ATC jest doskonałym wyborem dla rowerzystów grawitacyjnych,
• ATC (Advanced Trail Casing) - zoptymalizowana konstrukcja opony
pod kątem agresywnej jazdy terenowej lub na szlaku. Ochrona ATC jest
lżejsza i bardziej elastyczna niż pozostałe z rozwiązań grawitacyjnych Kendy.
Wykorzystuje arkusze materiału SCT Kendy na ściankach bocznych oraz
pasa K-Armor pod blokami bieżnika. Tkanina K-Armor ma ciaśniejszy splot,
co powoduje mniejszej zużycie ilości gumy do budowy ogumienia, umożliwia
lepsza pracę klocków bieżnika pod obciążeniem, lepiej chroni przed przebiciem.
• RSR (RSRDL) – nowa podwójna mieszanka bieżnika stworzona jest
do nowej generacji opon grawitacyjnych. Wykorzystuje miękką mieszankę
RSR na górze i sztywną SRC na dole. Oferuje lepszą wydajność, ponieważ
sztywna dolna warstwa SRC służy jako twardy fundament dla bardziej
miękkiej warstwy RSR do dociśnięcia.
• TR – pozwala na zastosowanie systemów bezdętkowych
- więcej na stronie:
https://bicycle.kendatire.com/en-us/find-a-tire/bicycle/downhillgravity/pinner-pro/
Dostępność: średnia ilość
OPONA KENDA 27,5" X 2,40 K1241A PINNER PRO KEVLAR 60TPI RSR, AGC, TR
• rozmiar (61-584, 650B-60), ciśnienie 20-40 PSI (1,4,-2,7 bar)
• przeplot 60 TPI, systemy: RSR, AGC, TR, waga: 1250 +/- 20 g.
• Pinner to nowa grawitacyjna opona Kendy. Zaprojektowana specjalnie dla
Aarona Gwina, Pinner został stworzony na tory Pucharu Świata, takie jak:
Leogang i Lenzerheide, zaprojektowany tak, aby poradzić sobie z
najtrudniejszymi sekcjami trasy. Wyróżnia się doskonałą przewidywalnością
na zakrętach i szczególnie wysoką ochroną przed przebiciem. Dostępny
w wersji AGC lub ATC jest doskonałym wyborem dla rowerzystów grawitacyjnych,
• AGC (Advanced Gravity Casing) - zastosowanie w jednej oponie
najbardziej zaawansowanych systemów antyprzebiciowych tj. ICB i KVS
pomagają zapobiegać przecięciu lub przebiciu, a 20-milimetrowa opaska
zabezpieczająca drut zmniejsza szanse na przebicie lub zużycie.
• RSR (RSRDL) – nowa podwójna mieszanka bieżnika stworzona jest
do nowej generacji opon grawitacyjnych. Wykorzystuje miękką mieszankę
RSR na górze i sztywną SRC na dole. Oferuje lepszą wydajność, ponieważ
sztywna dolna warstwa SRC służy jako twardy fundament dla bardziej
miękkiej warstwy RSR do dociśnięcia.
• TR – pozwala na zastosowanie systemów bezdętkowych
- więcej na stronie:
https://bicycle.kendatire.com/en-us/find-a-tire/bicycle/downhillgravity/pinner-pro/
Dostępność: na wyczerpaniu
OPONA KENDA 27,5" X 2,40 K1247 AMRAK 30TPI
• bieżnik na błoto, umiarkowany i ciężki teren
• średniej wielkości klocki w kształcie kwadratu
• pełna kontrola roweru w zakrętach i na zjazdach
• umiarkowane opory toczenia
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 27,5" X 2,40 K1256 REGIO 30TPI
• ciśnienie 20-40 PSI (1,4-2,8 bar), waga: 815 +/- 20g..
• warunki: suche i mokre, kamienie, korzenie, szuter, błoto
• ukośnie ścięte klocki minimalizują opory toczenia
• ostro zakończone klocki skracają drogę hamowania
• optymalne oczyszczanie się bieżnika z błota
• bardzo dobra przyczepność w zakrętach i na stromych zjazdach
• mieszanka zapewnia długą żywotność bieżnika
Najlepiej przystosowana na mokre warunki, Regio to szybko tocząca się opona,
wyposażona w wytrzymałą konstrukcje o przeplocie 30TPI, wzmocniona drutem.
Współczesny wzór bieżnika i trwała mieszanka sprawiają, że jest to świetna
opcja dla konsumentów zwracających uwagę na cenę.
Dzięki rzadkiemu bieżnikowi i lamelom na każdym klocku zwiększa się przyczepność
na mokrej nawierzchni. Równomiernie rozmieszczone klocki zapewniają równomierne
wgryzanie się całym profilem bieżnika. Kwadratowe krawędzie dla maksymalnej
siły hamowania, szczególnie na mokrej, luźnej nawierzchni.
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 27,5" X 2,80 K1184A HAVOK SPORT 60TPI
• rozmiar (71-584, 650B-2,8), ciśnienie 25 PSI (1,7 bar)
• przeplot 60 TPI, systemy: DTC, waga: 979 +/- 20 g.
• Przyczepność, tego nigdy zbyt wiele. Zwiększona objętość opony w
połączeniu z niskim ciśnieniem zapewniają większą powierzchnię styku,
a rzadki bieżnik o wyraźnym profilu pozwala na agresywną jazdę.
Poznajcie zalety opon z “plusem”.
• DTC: dwie mieszanki gumy; środek L3R PRO (60) dla podwyższenia
trwałości bieżnika, na krawędziach Stick-E (50) dla lepszej przyczepności
- więcej na stronie:
http://bicycle.kendatire.com/en-eu/find-a-tire/bicycle/enduro-all-mountain/havok/
Dostępność: na wyczerpaniu
OPONA KENDA 27" X 1 1/4 K103
• warunki: suche, mokre, asfalt, beton, bruk, ubite drogi
• niskie opory toczenia
• bardzo dobra przyczepność na prostej i w zakrętach
• twarda mieszanka , znaczna odporność na ścieranie
• efektywne odprowadzanie wody podczas deszczu
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 27" X 1 1/4 K103 BIAŁY BOK
• rozmiar (32-630), ciśnienie max.65 PSI
• opona drutowa, standardowa, dwukierunkowa
• warunki: suche, mokre, asfalt, beton, bruk, ubite drogi
• niskie opory toczenia, twarda mieszanka, odporna na ścieranie
• bardzo dobra przyczepność na prostej i w zakrętach
• efektywne odprowadzanie wody podczas deszczu
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 27" X 1 1/4 K103 BRĄZOWY BOK
• rozmiar (32-630), ciśnienie max.65 PSI
• opona drutowa, standardowa, dwukierunkowa
• warunki: suche, mokre, asfalt, beton, bruk, ubite drogi
• niskie opory toczenia, twarda mieszanka, odporna na ścieranie
• bardzo dobra przyczepność na prostej i w zakrętach
• efektywne odprowadzanie wody podczas deszczu
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 27" X 1 1/4 K35
• opona do rowerów miejskich
• przeznaczona do rowerów z kołami 27 calowymi.
• bardzo niskie opory toczenia
• warunki: suche, asfalt, beton, ubite drogi
• bardzo trwała mieszanka gumy
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 27" X 1 3/8 K184 KOSMOS
• opona drutowa, standardowa, dwukierunkowa
• szybka opona typu slick do jazdy miejskiej i turystycznej
• warunki: suche i mokre, asfalt, beton , ubite drogi, szutry
• super niskie opory toczenia - szybkie przyspieszanie
• plastrowaty bieżnik zapewnia kosmiczną przyczepność w zakrętach
• wysoka wytrzymałość bieżnika, niska ścieralność
• dobre odprowadzenie wody podczas deszczu
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 28" X 1 1/2 K184 KOSMOS
• opona drutowa, standardowa, dwukierunkowa
• szybka opona do jazdy miejskiej i turystycznej
• warunki: suche i mokre, asfalt, beton , ubite drogi, szutry
• super niskie opory toczenia - szybkie przyspieszanie
• plastrowaty bieżnik zapewnia kosmiczną przyczepność w zakrętach
• wysoka wytrzymałość bieżnika, niska ścieralność
• dobre odprowadzenie wody podczas deszczu
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 28" X 1,75 (700 X 45C) K184
• rozmiar: 700 X 45C-28 X 1 5/8 x 1 3/4, (47-622)
• ciśnienie: 50-75 Psi, 3,5-5,3 Bar, waga 865 +/- 25 g.
• szybka opona typu slick do jazdy miejskiej i turystycznej
• warunki: suche i mokre, asfalt, beton , ubite drogi, szutry
• super niskie opory toczenia - szybkie przyspieszanie
• plastrowaty bieżnik zapewnia kosmiczną przyczepność w zakrętach
• wysoka wytrzymałość bieżnika, niska ścieralność
• dobre odprowadzenie wody podczas deszczu
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 28" X 1,75 (700 X 45C) K197 EUROTREK
• uniwersalna opona do rowerów miejskich i trekkingowych
• warunki: suche i mokre, asfalt, szuter, niezbyt ciężki teren
• środkowy pasek bieżnika dla zmniejszenia oporów jazdy
• znaczna odporność na ścieranie
• bardzo dobre odprowadzanie wody podczas deszczu
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 28" X 1,75 (700 X 45C) K935 KHAN
• najpopularniejsza opona turystyczno-trekkingowa Kendy
• największy produkowany wachlarz rozmiarów
• warunki: suchy i mokry asfalt, beton, ubite drogi, szuter
• znaczna odporność na ścieranie, minimalne opory toczenia
• powiększone klocki boczne dla lepszej przyczepności w zakrętach
.
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 28" X 1,75 (700 X 45C) K935 KHAN ANTYPRZEBICIOWA
• wersja antyprzebiciowa K-SHIELD
• najpopularniejsza opona turystyczno-trekkingowa Kendy
• największy produkowany wachlarz rozmiarów
• warunki: suchy i mokry asfalt, beton, ubite drogi, szuter
• znaczna odporność na ścieranie, minimalne opory toczenia
• powiększone klocki boczne dla lepszej przyczepności w zakrętach
• K-SHIELD - dodatkowa warstwa ceramiczna pod bieżnikiem opony
gwarantuje znaczne zmniejszenie prawdopodobieństwa przebicia.
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 28" X 1,75 K127
• ciśnienie max 45 PSI, 3,2 bar, waga: 730 +/- 20 g.
• opona drutowa, standardowa, dwukierunkowa
• najpopularniejsza na świecie opona do rowerów turystycznych
• warunki: suche, asfalt, beton, ubite drogi
• niskie opory toczenia, bardzo duża trwałość
• przyzwoicie odprowadza wodę podczas deszczu
• dostępna w kolorze czarnym
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 28" X 1,75 K127 BIAŁY BOK
• waga ok. 660 g. wersja z białym bokiem
• najpopularniejsza na świecie opona do rowerów turystycznych
• warunki: suche, asfalt, beton, ubite drogi
• niskie opory toczenia , bardzo duża trwałość
• przyzwoicie odprowadza wodę podczas deszczu
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 28" X 1,75 K127 BRĄZOWY BOK
• rozmiar 47-622, max ciśnienie 45 PSI (3,2 bar), waga ok. 650 g.
• najpopularniejsza na świecie opona do rowerów turystycznych
• warunki: suche, asfalt, beton, ubite drogi
• niskie opory toczenia , bardzo duża trwałość
• przyzwoicie odprowadza wodę podczas deszczu
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 28" X 1,75 K830
• najpopularniejsza na świecie opona do rowerów turystycznych
• warunki: suche, asfalt, beton, ubite drogi
• niskie opory toczenia, bardzo duża trwałość
• przyzwoicie odprowadza wodę podczas deszczu
• dostępna w kolorze czarnym
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,00 K1113 TURNBULL CANYON 30TPI
• ciśnienie 30-50 PSI (2,0-5,5 bar), waga: 720 +/- 25g.
• uniwersalna opona MTB, wolno zużywający się bieżnik
• warunki: suche i twarde, piach, ubite drogi, lekkie błoto
• bardzo niski profil bieżnika dla zmniejszenia wagi i ograniczenia
oporów toczenia
Nazwany po niesławnym kanionie w LA County, gdzie Tinker Juarez trenuje.
Turnbull Canyon będzie kopać przy każdej wspinaczce, a jednocześnie
pozwalać lecieć w dół ciasnymi serpentynami. „Gdy poczujesz mrowienie w karku,
to nie jest od diabła; to pęd jazdy na oponach Turnbull Canyon”.
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,05 K1127A HONEY BADGER XC SPORT DRUT 30 TPI
• ciśnienie: 30-50 PSI (2,0-3,5 Bar), waga: 770 +/- 15 g.
• standardowa mieszanka gumy SRS:
łączy najlepsze cechy niskiego oporu toczenia i ekstremalnej trwałości,
jest najlepszym kompromisem dla rowerzystów ze wszystkich dyscyplin.
• opona idealnie spisuje się w średnio trudnym terenie,
• warunki: szuter, piach, ubita ziemia, korzenie, suchy i mokry asfalt
• bardzo dobra przyczepność w zakrętach
• niski bieżnik nie zakopuje się w piachu
Zaprojektowana dla większej szybkości, przyczepności i pewności na
zakrętach, opona ma to wszystko na średnio trudnym terenie.
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,10 K1027 KADRE 30TPI
• ciśnienie 30-80 PSI (2,0-5,5 bar), waga: 795 +/- 20g.
• klasyczna opona Cross County, Maraton
• bieżnik na błoto, umiarkowany i ciężki teren
• średniej wielkości klocki w kształcie kwadratu
• pełna kontrola roweru w zakrętach i na zjazdach
• umiarkowane opory toczenia
• SRC generacja opon Kendy łącząca w sobie najlepsze cechy; niskie
opory toczenia, wyjątkową trwałość i długowieczność bieżnika w jeden
uniwersalny pakiet korzyści dla rowerzystów wszystkich dyscyplin.
Wcześniejsza nazwa to Komodo, która jest kojarzona wszystkim z wyspą koło równika,
czyli tam gdzie jest ciepło i codziennie pada. A kiedy pada to pojawia się sporo błota,
właśnie na takie warunki stworzyliśmy tą oponę, tam sobie świetnie radzi.
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,10 K1027 KADRE 30TPI ANTYPRZEBICIOWA K-SHIELD
• ciśnienie 40-80 PSI (2,8-5,5 Bar), waga: 940 +/- 20g.
• wersja antyprzebiciowa K-SHIELD
• klasyczna opona Cross County, Maraton
• bieżnik na błoto, umiarkowany i ciężki teren
• średniej wielkości klocki w kształcie kwadratu
• pełna kontrola roweru w zakrętach i na zjazdach
• umiarkowane opory toczenia
• K-SHIELD - Dodatkowa warstwa ceramiczna pod bieżnikiem opony
gwarantuje znaczne zmniejszenie prawdopodobieństwa przebicia.
Wcześniejsza nazwa to Komodo, która jest kojarzona wszystkim z wyspą koło równika,
czyli tam gdzie jest ciepło i codziennie pada deszcz. A kiedy pada to pojawia się sporo
błota, właśnie na takie warunki stworzyliśmy tą oponę, tam sobie świetnie radzi.
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,10 K1047 SBE DRUT 30 TPI
• rozmiar 29 x 2,10 (54-622 / 700 x 54C)
• ciśnienie 35-80 PSI, 2,5-5,5 bar, waga: 770 +/- 15 g..
• opona na lżejszy teren, suche i twarde trasy
• warunki: szuter, piach, ubita ziemia, korzenie, suchy i mokry asfalt
• 8 rzędów małych klocków zwiększa przyczepność
• ukośnie ścięte klocki - minimalne opory toczenia
• bardzo dobra przyczepność w zakrętach
• niski bieżnik nie zakopuje się w piachu
Flagowa opona KENDY z serii Legend of the Sport, bardzo szybka, idealna do
Maratonów i wyścigów Cross Country.. Zaprojektowana z pomocą
legendarnego John'a Tomac'a, Mistrza Świata XC, wielokrotnego mistrza USA
w XC i Downhillu, a także Mistrza USA w BMX. Więcej na stronie
http://www.tomac.com/legend/heroworship.php
Kenda popiera stosowanie środków uszczelniających na bazie cieczy
tylko w specjalnie wyznaczonych do tego oponach. Stosowanie
środków uszczelniających w oponach do tego nieprzystosowanych
nie jest zalecane i grozi utratą gwarancji.
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,10 K1104A 50 FIFTY 30 TPI CZARNA
• ciśnienie 40-65 PSI (2,8-4,5 bar), waga: 770 +/- 20g.
• warunki: suche i twarde, piach, ubite drogi, lekkie błoto
• niskie szerokie klocki dla lepszej przyczepności w terenie,
dobra przyczepność w zakrętach i na zjazdach
Nowy model bieżnika często spotykany w fabrycznych rowerach MTB.
Stworzony dla tych którzy poszukują uniwersalnej opony.
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,10 K1153
• ciśnienie 40-65 PSI (2,8 - 4,5 bar), waga: 995 +/-15 g.
• uniwersalna opona do rowerów MTB, na lekki teren
• warunki: mokre i suche, błoto, trawa, szuter, mokra ziemia
• bardzo dobra przyczepność w piaszczystym terenie
• gęste, niskie klocki zapewniają niskie opory toczenia
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,20 K1010 NEVEGAL 30TPI
• ciśnienie 40-65 P.S.I. (2,8-4,6 bar), waga: 810+/- 15 g.
• typowa opona na góry i ciężki teren
• warunki: suche i mokre, kamienie, korzenie, szuter, błoto
• ukośnie ścięte klocki minimalizują opory toczenia
• ostro zakończone z drugiej strony skracają drogę hamowania
• optymalne oczyszczanie się bieżnika z błota
• bardzo dobra przyczepność w zakrętach i na stromych zjazdach
• masywne klocki - spora żywotność bieżnika
Najbardziej wszechstronna opona MTB z serii Legend of the Sport,
sygnowana nazwą kultowej włoskiej trasy Nevegal, na której wielokrotnie
rozgrywano zawody Pucharu Świata i Mistrzostw Świata MTB.
Zaprojektowana z pomocą żywej legendy kolarstwa górskiego
John'a Tomac'a, Mistrza Świata XC, wielokrotnego mistrza USA
w XC i Downhillu, a także Mistrza USA w BMX.
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,20 K1027 KADRE 30TPI
• ciśnienie 30-80 PSI (2,0-5,5 bar), waga: 795 +/- 20g.
• klasyczna opona Cross County, Maraton
• bieżnik na błoto, umiarkowany i ciężki teren
• średniej wielkości klocki w kształcie kwadratu
• pełna kontrola roweru w zakrętach i na zjazdach
• umiarkowane opory toczenia
• SRC generacja opon Kendy łącząca w sobie najlepsze cechy; niskie
opory toczenia, wyjątkową trwałość i długowieczność bieżnika w jeden
uniwersalny pakiet korzyści dla rowerzystów wszystkich dyscyplin.
Wcześniejsza nazwa to Komodo, która jest kojarzona wszystkim z wyspą koło równika,
czyli tam gdzie jest ciepło i codziennie pada. A kiedy pada to pojawia się sporo błota,
właśnie na takie warunki stworzyliśmy tą oponę, tam sobie świetnie radzi.
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,20 K1080 SLANT SIX SPORT 30TPI
• rozmiar 29 x 2,20 (55-622), (700-55C)
• ciśnienie 30-50 PSI (2.0-3,5 BAR), waga: 975 +/-10 g.
• opona idealnie spisuje się w średnio trudnym terenie
• warunki: szuter, piach, ubita ziemia, korzenie, suchy i mokry asfalt
• 6 rzędów klocków zwiększa przyczepność
• bardzo dobra przyczepność w zakrętach
• niski bieżnik nie zakopuje się w piachu
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,20 K1127 HONEY BADGER SPORT DRUT 30 TPI
• ciśnienie 30-80 PSI (2,0-3,5 bar), waga: 915 +/-15 g.
• opona idealnie spisuje się w średnio trudnym terenie,
• warunki: szuter, piach, ubita ziemia, korzenie, suchy i mokry asfalt
• bardzo dobra przyczepność w zakrętach
• niski bieżnik nie zakopuje się w piachu i łatwo oczyszcza się z błota
Zaprojektowana dla większej szybkości, przyczepności i pewności na zakrętach,
opona ma to wszystko na średnio ubitym terenie.
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,20 K1150 NEW NEVEGAL X SPORT DRUT 60 TPI DTC
• rozmiar 29 x 2,20 ( 55-622), waga: 885 +/- 40 g.
• przeplot 60 TPI, ciśnienie 30-50 PSI
• System DTC, mieszanka dwóch rodzajów gumy,
w środkowej części L3R PRO (60) dla podwyższenia trwałości bieżnika,
na krawędziach Stick-E (50) dla lepszej przyczepności w zakrętach,
• system DTC zwiększa przyczepność
• typowa opona na góry i ciężki teren
• warunki: suche i mokre, kamienie, korzenie, szuter, błoto
• ukośnie ścięte klocki minimalizują opory toczenia
• ostro zakończone z drugiej strony skracają drogę hamowania
• optymalne oczyszczanie się bieżnika z błota
• bardzo dobra przyczepność w zakrętach i na stromych zjazdach
• masywne klocki - spora żywotność bieżnika
Wszechstronna opona MTB z serii Legend of the Sport, sygnowana
nazwą kultowej trasy Nevegal. Zaprojektowana z pomocą żywej legendy
kolarstwa górskiego John'a Tomac'a.
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,20 K1174 SABER PRO KEVLAR 120 TPI, R3C, TR
• rozmiar (56-622), ciśnienie do 30 PSI (2,0 bar)
• przeplot 120 TPI, mieszanka R3C,waga: 539 +/- 25 g.
• R3C jest połączeniem niskich oporów toczenia wraz z niską wagą;
obecnie najszybszą mieszanką gumy wykorzystywaną wyłącznie
wysokiej klasy oponach wyścigowych
• system TR (TUBELESS RACE) jest lżejszą wersją systemu
bezdętkowego SCT Kendy
• opona idealnie spisuje się na szybkich trasach w suchych warunkach
• warunki: szuter, piach, ubita ziemia, korzenie, suchy i mokry asfalt
• bardzo dobra przyczepność i kontrola w zakrętach
• niski bieżnik szybko oczyszcza się z piachu
Całkowicie nowy model Kendy dedykowany jest do XC, jest jedną z
najszybszych i najlżejszych opon oferowanych na rynku.
Saber Pro stworzony został z myślą o zawodnikach Pucharu świata,
łączy w sobie niskie opory toczenia, niską wagę i niezwykłą przyczepność
na suchych i szybkich trasach.
Jeżeli na swojej drodze do podium nie akceptujesz żadnych kompromisów!
Saber Pro powinien być pierwszym wyborem w drodze na szczyt.
Dostępność: na wyczerpaniu
OPONA KENDA 29" X 2,20 K1227 BOOSTER PRO KEVLAR 120 TPI, TR, STC
• rozmiar (56-622), ciśnienie 25-45 PSI (1,7-3,1 bar)
• przeplot 120 TPI, mieszanka R3C,waga: 610 +/- 15 g.
• system TR (TUBELESS RACE) jest lżejszą wersją systemu
bezdętkowego SCT Kendy
• opona idealnie spisuje się na szybkich trasach w suchych warunkach
• warunki: szuter, piach, ubita ziemia, korzenie, suchy i mokry asfalt
• bardzo dobra przyczepność i kontrola w zakrętach
Nowy bieżnik - nowoczesny i agresywny wygląd, zoptymalizowany pod kątem
szybkiego toczenia i najlepszej w swojej klasie przyczepności w zakrętach.
Nowa mieszanka wyścigowa - Booster wykorzystuje nowo opracowaną
mieszankę wyścigową, która jest szybka i stabilna, zwłaszcza na suchym,
luźnym i twardym podłożu i lekko skalistym terenie.
Booster stworzony został z myślą o zawodnikach Pucharu świata,
łączy w sobie niskie opory toczenia, niską wagę i niezwykłą przyczepność
na suchych i szybkich trasach.
Dostępność: na wyczerpaniu
OPONA KENDA 29" X 2,20 K1247 AMRAK 30TPI SRC
• ciśnienie 20-40 PSI (1,7-2,8 bar), waga: 975 +/- 20g.
• bieżnik na błoto, umiarkowany i ciężki teren
• średniej wielkości klocki w kształcie kwadratu
• pełna kontrola roweru w zakrętach i na zjazdach
• umiarkowane opory toczenia
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,20 K1256 REGIO 30TPI
• ciśnienie 25-45 PSI (1,7-3.1 bar), waga: 820 +/- 20g..
• warunki: suche i mokre, kamienie, korzenie, szuter, błoto
• ukośnie ścięte klocki minimalizują opory toczenia
• ostro zakończone klocki skracają drogę hamowania
• optymalne oczyszczanie się bieżnika z błota
• bardzo dobra przyczepność w zakrętach i na stromych zjazdach
• mieszanka zapewnia długą żywotność bieżnika
Najlepiej przystosowana na mokre warunki, Regio to szybko tocząca się opona,
wyposażona w wytrzymałą konstrukcje o przeplocie 30TPI, wzmocniona drutem.
Współczesny wzór bieżnika i trwała mieszanka sprawiają, że jest to świetna
opcja dla konsumentów zwracających uwagę na cenę.
Dzięki rzadkiemu bieżnikowi i lamelom na każdym klocku zwiększa się przyczepność
na mokrej nawierzchni. Równomiernie rozmieszczone klocki zapewniają równomierne
wgryzanie się całym profilem bieżnika. Kwadratowe krawędzie dla maksymalnej
siły hamowania, szczególnie na mokrej, luźnej nawierzchni.
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,20 K917 KARMA 30TPI
• rozmiar 29 x 2,20 (55-622)
• przeplot 30 TPI,
• warunki: suche i twarde, piach, ubite drogi, lekkie błoto
• niskie szerokie klocki dla lepszej przyczepności w terenie
• nie powodują zakopywania się opony w piachu
• dobra przyczepność w zakrętach i na zjazdach
Rasowa opona do Maratonów i wyścigów Cross Country, z założenia lekka i szybka.
Spotykana masowo na maratonach typu Mazovia i Skandia. Projektowana z myślą o
amerykańskich klasykach MTB, gdzie niskie opory toczenia mają kluczowe znaczenie
dla wyniku na mecie.
Kenda popiera stosowanie środków uszczelniających na bazie cieczy
tylko w specjalnie wyznaczonych do tego oponach. Stosowanie
środków uszczelniających w oponach do tego nieprzystosowanych
nie jest zalecane i grozi utratą gwarancji.
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,35 K1080 SLANT SIX SPORT 30TPI
• rozmiar 29 x 2,35 (60-622)
• przeplot 30 TPI, ciśnienie 30-50 PSI (2.0-3,5 BAR), waga: 860 +/-15 g.
• opona idealnie spisuje się w średnio trudnym terenie
• warunki: szuter, piach, ubita ziemia, korzenie, suchy i mokry asfalt
• 6 rzędów klocków zwiększa przyczepność
• bardzo dobra przyczepność w zakrętach
• niski bieżnik nie zakopuje się w piachu
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,35 K1153 30TPI
• ciśnienie 40-65 PSI (2,8 - 4,5 bar), waga g.
• uniwersalna opona do rowerów MTB, na lekki teren
• warunki: mokre i suche, błoto, trawa, szuter, mokra ziemia
• bardzo dobra przyczepność w piaszczystym terenie
• gęste, niskie klocki zapewniają niskie opory toczenia
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,40 K1027 KADRE 30TPI
• ciśnienie 30-80 PSI (2,0-5,5 bar), waga: +/- 20g.
• klasyczna opona Cross County, Maraton
• bieżnik na błoto, umiarkowany i ciężki teren
• średniej wielkości klocki w kształcie kwadratu
• pełna kontrola roweru w zakrętach i na zjazdach
• umiarkowane opory toczenia
• SRC generacja opon Kendy łącząca w sobie najlepsze cechy; niskie
opory toczenia, wyjątkową trwałość i długowieczność bieżnika w jeden
uniwersalny pakiet korzyści dla rowerzystów wszystkich dyscyplin.
Wcześniejsza nazwa to Komodo, która jest kojarzona wszystkim z wyspą koło równika,
czyli tam gdzie jest ciepło i codziennie pada. A kiedy pada to pojawia się sporo błota,
właśnie na takie warunki stworzyliśmy tą oponę, tam sobie świetnie radzi.
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,40 K1201 HELLKAT PRO KEVLAR 120TPI EN-DTC ATC TR
• rozmiar (60-622, 650B-60), ciśnienie 25-50 PSI (2,-3,5 bar)
• przeplot 120 TPI, systemy: EN-DTC, ATC, TR waga: +/- 40 g.
• Hellkat to zupełnie nowa opona grawitacyjna, opracowana z
zawodnikami zespołu UR Team. Zoptymalizowana konstrukcja
bieżnika pozwala dopasować się w szerokim zakresie warunków;
nigdy nie pozwoli Ci upaść z powodu ostrego zakrętu lub agresywnego
hamowania. Wyposażona w zaawansowaną technologicznie budowę
grawitacyjną (ATC), Hellkat nie jest pod wrażeniem ostrych przedmiotów,
z jakimi możesz się spotkać podczas jazdy.
• EN-DTC-udoskonalona mieszanka dwóch rodzajów mieszanek gumy,
w centralnej częsci twardsza (62A), na bokach bardziej miękka (55A)
• ATC-łączy w sobie dwie warstwy ochrony, na bokach SCT i w części
środkowej K-Armour
• TR – pozwala na zastosowanie systemów bezdętkowych
- więcej na stronie:
http://bicycle.kendatire.com/en-eu/find-a-tire/bicycle/downhillgravity/hellkat/
Dostępność: na wyczerpaniu
OPONA KENDA 29" X 2,40 K1201 HELLKAT PRO KEVLAR 60TPI RSR,AGC,TR
• rozmiar (60-622, 650B-60), ciśnienie 25-50 PSI (2,-3,5 bar)
• przeplot 60 TPI, systemy: RSR, AGC, TR waga: 1240 +/- 40 g.
• Hellkat to zupełnie nowa opona grawitacyjna, opracowana z
zawodnikami zespołu UR Team. Zoptymalizowana konstrukcja
bieżnika pozwala dopasować się w szerokim zakresie warunków;
nigdy nie pozwoli Ci upaść z powodu ostrego zakrętu lub agresywnego
hamowania. Hellkat nie jest pod wrażeniem ostrych przedmiotów
z jakimi możesz się spotkać podczas jazdy.
Zastosowane technologie:
• AGC (Advanced Gravity Casing) – wykorzystuje paski Kenda Vector Shield
(KVS), jest to lekki, tkany materiał aramidowy. Umieszczony pod obszarem
bieżnika i wzdłuż ścian bocznych tak aby lepiej chronić oponę przed
przecięciami i przebiciami. Najlżejsza i najmocniejsza jak dotąd konstrukcja
wzmacniająca do opon grawitacyjnych, dodatkowa 20-milimetrowa opaska
wzdłuż opony zmniejsza szanse na zerwanie lub dobicie.
• RSR (RSRDL) – nowa podwójna mieszanka bieżnika stworzona jest
do nowej generacji opon grawitacyjnych. Wykorzystuje miękką mieszankę
RSR na górze i sztywną SRC na dole. Oferuje lepszą wydajność, ponieważ
sztywna dolna warstwa SRC służy jako twardy fundament dla bardziej
miękkiej warstwy RSR do dociśnięcia.
• TR – pozwala na zastosowanie systemów bezdętkowych
- więcej na stronie:
http://bicycle.kendatire.com/en-eu/find-a-tire/bicycle/downhillgravity/hellkat/
Dostępność: na wyczerpaniu
OPONA KENDA 29" X 2,40 K1221 EL CAPO 30TPI
• ciśnienie 25-40 PSI (1,7-2,8 bar), waga: 890 +/- 20g.
• topowa opona KENDY typu TRAIL/ALL-MOUNTAIN
• warunki: suche i mokre, kamienie, korzenie, szuter, błoto
• ukośnie ścięte klocki minimalizują opory toczenia
• ostro zakończone z drugiej strony skracają drogę hamowania
• optymalne oczyszczanie się bieżnika z błota
• bardzo dobra przyczepność w zakrętach i na stromych zjazdach
• masywne klocki zwiększają żywotność bieżnika
Dobre toczenie, duża przyczepność, agresywny wygląd i rozsądna
waga w atrakcyjnej cenie - oto El Capo! Dzięki mocnemu wzorowi bieżnika,
przypominającemu Nevegal 2, jest to świetny wybór dla świadomych cen
rowerzystów trailowych i enduro.
Zawiera naszą ochronę przed przebiciem podbieżnika CAP, aby zapobiec przebiciu.
Niedrogi drut i obudowa 30tpi.
Agresywny wzór bieżnika i nowoczesna stylistyka.
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,40 K1227 BOOSTER 30TPI BRĄZOWY BOK
• rozmiar: 29x2,40 (61-622)
• ciśnienie: 20-40 PSI (1,4-2,6 bar), waga: 790g +/- 15g
• opona idealnie spisuje się na szybkich trasach w suchych warunkach
• warunki: szuter, piach, ubita ziemia, korzenie, suchy i mokry asfalt
• bardzo dobra przyczepność i kontrola w zakrętach
Nowy bieżnik - nowoczesny i agresywny wygląd, zoptymalizowany pod kątem
szybkiego toczenia i najlepszej w swojej klasie przyczepności w zakrętach.
Nowa mieszanka wyścigowa - Booster wykorzystuje nowo opracowaną
mieszankę wyścigową, która jest szybka i stabilna, zwłaszcza na suchym,
luźnym i twardym podłożu i lekko skalistym terenie.
Booster stworzony został z myślą o zawodnikach Pucharu świata,
łączy w sobie niskie opory toczenia, niską wagę i niezwykłą przyczepność
na suchych i szybkich trasach.
Dostępność: dostępny B2B
OPONA KENDA 29" X 2,40 K1235 GRAN MUDDA PRO KEVLAR 60TPI RSR,AGC,TR
• rozmiar (60-622), ciśnienie 20-40 PSI (1,4,-2,7 bar)
• przeplot 60 TPI, systemy: AGC, RSR, TR, waga: 1250 +/- 50 g.
Zupełnie nowa opona Kendy Gran Mudda wykonuje swoją pracę, gdy brud
zamienia się w ciężkie błoto. Wysokie i kolczaste klocki bieżnika wbijają
się w ziemię i zapewniają super przewidywalne wsparcie podczas hamowania
i pokonywania zakrętów. Dostępny z gotową do wyścigu obudową AGC.
Konstrukcja bieżnika
Dobrze podparte klocki bieżnika zapobiegają skręcaniu się jednocześnie
zapewniając stabilną siłę hamowania, która daje pewność siebie.
Pewne pokonywanie zakrętów; wysokie, rzadko osadzone klocki bieżnika
dla maksymalnej sztywności na zakrętach.
Solidna obudowa - AGC do zastosowań wyścigowych w ciężkich warunkach.
Przystosowana do systemów bezdętkowych Tubeless Ready.
• AGC (Advanced Gravity Casing) – wykorzystuje paski Kenda Vector Shield
(KVS), jest to lekki, tkany materiał aramidowy. Umieszczony pod obszarem
bieżnika i wzdłuż ścian bocznych tak aby lepiej chronić oponę przed
przecięciami i przebiciami. Najlżejsza i najmocniejsza jak dotąd konstrukcja
wzmacniająca do opon grawitacyjnych, dodatkowa 20-milimetrowa opaska
wzdłuż opony zmniejsza szanse na zerwanie lub dobicie.
Najlżejsza i najmocniejsza jak dotąd konstrukcja wzmacniająca do opon grawitacyjnych.
• RSR (RSRDL) – nowa podwójna mieszanka bieżnika stworzona jest
do nowej generacji opon grawitacyjnych. Wykorzystuje miękką mieszankę
RSR na górze i sztywną SRC na dole. Oferuje lepszą wydajność, ponieważ
sztywna dolna warstwa SRC służy jako twardy fundament dla bardziej
miękkiej warstwy RSR do dociśnięcia.
• TR – pozwala na zastosowanie systemów bezdętkowych
- więcej na stronie:
https://bicycle.kendatire.com/en-eu/find-a-tire/bicycle/mtb/gran-mudda/
Dostępność: średnia ilość
